managementranepaУправленческое консультированиеAdministrative Consulting1726-11391816-8590Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration. North-West Institute of Management.10.22394/1726-1139-2024-2-160-178FJHORGmanagementranepa-2489Research ArticleОБЩЕСТВО И РЕФОРМЫSOCIETY AND REFORMSАнализ состояния автомобильных дорог регионального значения Российской ФедерацииAnalysis of the State of Highways of Regional Importance in the Russian FederationПолянскаяС. В.PolyanskayaS. V.

Полянская Светлана Владимировна, доцент кафедры бизнес-информатики, кандидат технических наук, доцент

Санкт-Петербург

Svetlana V. Polyanskaya, Associate Professor of the Department of Business Analytics, Candidate of Technical Sciences, Associate Professor

Saint Petersburg

polyanskaya-sv@ranepa.ruУльзетуеваД. Д.UlzetuevaD. D.

Ульзетуева Дарима Дамдиновна, доцент кафедры бизнес-информатики, кандидат технических наук

Санкт-Петербург

Darima D. Ulzetueva, Associate Professor of the Department of Business Analytics, Candidate of Technical Sciences

Saint Petersburg

ulzetueva-dd@ranepa.ruРоссийская академия народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (Северо-Западный институт управления РАНХиГС)Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration (North-West Institute of Management of RANEPA)20242604202402160178Copyright © Полянская С.В., Ульзетуева Д.Д., 20242024Полянская С.В., Ульзетуева Д.Д.Polyanskaya S.V., Ulzetueva D.D.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.acjournal.ru/jour/article/view/2489

Цель статьи — анализ состояния автомобильной региональной дорожной сети Российской Федерации, выявление основных факторов, влияющих на него в зависимости от федерального округа. В последнее время положение в области ремонта и строительства региональных дорог стало улучшаться благодаря принятию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», однако состояние региональных дорог остается неудовлетворительным — около половины всех региональных дорог не отвечают нормативным требованиям. Необходимо на основе анализа сети региональных дорог принять решение об инвестировании того или иного дорожного объекта. В статье рассматривается взаимосвязь таких факторов, как процент региональных автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, и индивидуальный рейтинг уровня жизни. Также поднимается вопрос о выявлении наиболее проблемных мест в региональной дорожной сети на основании методов математической статистики, построении зависимостей доли плохих региональных дорог от протяженности федеральных дорог, от дорожно-климатической зоны, от валового регионального продукта на душу населения, от численности населения, от плотности дорожной сети и других факторов. Основные методы исследования — корреляционный и регрессионный анализ. В результате исследования проведен статистический анализ качества сети автомобильных дорог регионального значения по федеральным округам РФ за 2007–2022 гг., выявлены основные закономерности и зависимости процента дорог, не соответствующих нормативным требованиям, от плотности дорожной сети, валового регионального продукта, от дорожно-климатической зоны. Получены выводы о том, что на данный момент состояние автомобильных дорог регионального значения и валовой региональный продукт — слабо коррелированные величины. И, напротив, состояние региональных дорог сильно коррелирует с индексом качества жизни в регионе и протяженностью федеральных дорог. В первом случае имеется сильная положительная корреляция, во втором — сильная отрицательная.

The purpose of the article is to analyze the regional road network of the Russian Federation, to identify the main factors affecting its condition depending on the federal district. Recently, investments have improved the situation in the field of repair and construction of regional roads, but the condition of regional roads remains unsatisfactory — about half of all regional roads do not meet regulatory requirements. Based on the analysis of the regional road network, it is necessary to make a decision on the investment of a particular road facility. The article examines the relationship between factors such as the percentage of regional highways that do not meet regulatory requirements and the individual rating of the standard of living. The question is also raised about identifying the most problematic places in the regional road network based on mathematical statistics methods, building dependencies of the share of bad regional roads on the length of federal roads, on the road climate zone, on the gross regional product per capita, on population, on the density of the road network and other factors. The main research methods are correlation and regression analysis. As a result of the study, a statistical analysis of the quality of the highway network of regional significance in the federal districts of the Russian Federation for 2007–2022 was carried out, the main patterns and dependencies of the percentage of roads that do not meet regulatory requirements on the density of the road network, gross regional product, and road climate zone were revealed. Conclusions are obtained that at the moment the state of regional highways and the gross regional product are poorly correlated values. On the contrary, the condition of regional roads strongly correlates with the index of quality of life in the region and the length of federal roads. In the first case, there is a strong positive correlation, in the second — a strong negative one.

региональная дорожная сетькорреляционная зависимостьрегрессионная модельинвестицииваловой региональный продуктregional road networkcorrelation dependenceregression modelinvestmentsgross regional productReferencesАдаменко А. А. Влияние состояния транспортной системы на экономику региона / А. А. Адаменко, А. С. Цысов // Вестник Академии знаний. 2021. № 46 (5). С. 15–18. EDN: BEDMII. DOI: 10.24412/2304-6139-2021-5-15-18.Adamenko A. A. The influence of the state of the transport system on the economy of the region / A. A. Adamenko, A. S. Tsysov // Bulletin of the Academy of Knowledge [Vestnik Akademii znanii]. 2021. N 46 (5). P. 15–18 (In Russ.).Александренко А. С. Направления развития транспортной инфраструктуры и их стратегии / А. С. Александренко, А. С. Ильиных // Фундаментальные и прикладные вопросы транспорта. 2022. № 1 (4). С. 34–40. EDN: XXTVDI. DOI: 10.52170/2712-9195/2022_1_34.Alexandrenko A. S. Directions of transport infrastructure development and their strategies / A. S. Alexandrenko, A. S. Ilyinykh // Fundamental and applied issues of transport [Fundamental’nye i prikladnye voprosy transporta]. 2022. N 1 (4). P. 34–40 (In Russ.).Белов С. А. Развитие автотранспортной инфраструктуры Ставропольского края за период 2017–2021 гг. // Научный вестник Государственного автономного образовательного учреждения высшего образования «Невинномысский государственный гуманитарнотехнический институт». 2022. № 3. С. 10–13. EDN: QFZIQI.Belov S. A. Development of the transport infrastructure of the Stavropol Territory for the period 2017–2021 // Scientific Bulletin of the State Autonomous Educational Institution of Higher Education “Nevinnomyssk State Humanitarian and Technical Institute” [ Nauchnyi vestnik Gosudarstvennogo avtonomnogo obrazovatel’nogo uchrezhdeniya vysshego obrazovaniya “Nevinnomysskii gosudarstvennyi gumanitarno-tekhnicheskii institut”]. 2022. N 3. P. 10–13 (In Russ.).Болданова Е. В. Общественная оценка реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» / Е. В. Болданова, Г. Н. Войникова // Социальные и экономические системы. 2022. № 4 (28). С. 28–43. EDN: OXGIDO.Boldanova E. V. Public assessment of the implementation of the national project “Safe high-quality roads” / E. V. Boldanova, G. N. Voynikova // Social and economic systems [Sotsial’nye i ekonomicheskie sistemy]. 2022. N 4 (28). P. 28–43 (In Russ.).Болданова Е. В. Оценка реализации индикаторов национального проекта «Безопасные качественные дороги» / Е. В. Болданова, Г. Н. Войникова // Социальные и экономические системы. 2022. № 3 (27). С. 204–222. EDN: GCWOEW.Boldanova E. V. Evaluation of the implementation of indicators of the national project “Safe quality roads” / E. V. Boldanova, G. N. Voynikova // Social and economic systems [Sotsial’nye i ekonomicheskie sistemy]. 2022. N 3 (27). P. 204–222 (In Russ.).Ворошилов Н. В. Тенденции, проблемы и перспективы реализации национального проекта России «Безопасные качественные дороги» // Вопросы территориального развития. 2022. Т. 10. № 2. С. 1–18. EDN: LUYEOP. DOI: 10.15838/tdi.2022.2.62.3.Voroshilov N. V. Trends, problems and prospects of the implementation of the national project of Russia “Safe high-quality roads” // Issues of territorial development [Voprosy territorial’nogo razvitiya]. 2022. Vol. 10. N 2. P. 1–18 (In Russ.).Герами В. Д. Управление транспортными системами. Транспортное обеспечение логистики : Учебник и практикум / В. Д. Герами, А. В. Колик. 2-е изд., испр. и доп. М. : Издательство Юрайт, 2020. 438 с. EDN: ANYOMT.Gerami V. D. Management of transport systems. Transport logistics support: Textbook and workshop / V. D. Gerami, AV. Kolik. 2nd ed., ispr. and add. Moscow : Yurayt Publishing House, 2020. 438 p. (In Russ.).Горелова И. В. К вопросу о критериях оценки стратегий регионального развития в контексте концепции устойчивого развития // Научный ежегодник Центра анализа и прогнозирования. 2017. № 1. С. 96–105. EDN: UTDOLB.Gorelova I. V. On the issue of criteria for evaluating regional development strategies in the context of the concept of sustainable development // Scientific Yearbook of the Center for Analysis and Forecasting [Nauchnyi ezhegodnik Tsentra analiza i prognozirovaniya]. 2017. N 1. P. 96–105 (In Russ.).Доничев О. А. Адаптированная методика инвестиционного мультипликатора при оценке финансовых вложений в дорожное строительство / О. А. Доничев, И. В. Тожокин // Экономический анализ: теория и практика. 2011. № 42 (249). С. 22–28. EDN: OIVLJB.Donichev O. A. Adapted methodology of the investment multiplier in the assessment of financial investments in road construction / O. A. Donichev, I. V. Tozhokin // Economic analysis: theory and practice [Ekonomicheskii analiz: teoriya i praktika]. 2011. N 42 (249). P. 22–28 (In Russ.).Золотова И. Ю. Оценка экономических эффектов от развития, обеспечения сохранности и повышения качества обслуживания автомобильных дорог / И. Ю. Золотова, Н. А. Осокин, В. А. Карле // Стратегические решения и риск-менеджмент. 2019. Т. 10. № 4. С. 360–381. EDN: YCRTXM DOI: 10.17747/2618-947X-2019-4-360-381.Zolotova I.Yu. Assessment of economic effects from the development, preservation and improvement of the quality of road maintenance / I.Yu. Zolotova, N. A. Osokin, V. A. Karle // Strategic decisions and risk management [Strategicheskie resheniya i risk-menedzhment]. 2019. Vol. 10. N 4. P. 360–381 (In Russ.).Лапин Р. П. Оценка густоты дорожной сети // Молодой ученый. 2016. № 12 (116). С. 311– 314. EDN: WGFOIJ.Lapin R. P. Assessment of the density of the road network // Young scientist [Molodoi uchenyi]. 2016. N 12 (116). P. 311–314 (In Russ.).Лысенко Е. А. Исследование логистических затрат как инструмент достижения экономической устойчивости сельскохозяйственных предприятий // Экономика, предпринимательство и право. 2020. Т. 10. № 7. С. 2073–2084. EDN: NVXIZB. DOI: 10.18334/epp.10.7.110613.Lysenko E. A. Research of logistics costs as a tool for achieving economic sustainability of agricultural enterprises // Economics, Entrepreneurship and Law [konomika, predprinimatel’stvo i pravo]. 2020. Vol. 10. N 7. P. 2073–2084 (In Russ.).Нотченко В. В., Линева Е. Л. Оценка состояния транспортной инфраструктуры региона как необходимого условия развития предпринимательства // Научно-технические ведомости СПбГПУ. 2015. № 1 (211). С. 172–181. EDN: TIZTEJ DOI: 10.5862/JE.211.19.Notchenko V. V., Lineva E. L. Assessment of the state of the transport infrastructure of the region as a necessary condition for the development of entrepreneurship // Scientific and Technical Bulletin of Peter the Great St. Petersburg Polytechnic University [Nauchno-tekhnicheskie vedomosti SPbGPU]. 2015. N 1 (211). P. 172–181(In Russ.).Протасеня С. И. Теория и практика оценки эффективности использования средств дорожных фондов Российской Федерации // Бухгалтерский учет в бюджетных и некоммерческих организациях. 2021. № 1 (505). С. 22–33. EDN: EDTMMZ.Protasenya S. I. Theory and practice of assessing the effectiveness of the use of road funds of the Russian Federation // Accounting in budgetary and non-profit organizations [Bukhgalterskii uchet v byudzhetnykh i nekommercheskikh organizatsiyakh]. 2021. N 1 (505). P. 22–33 (In Russ.).Скворцов О. В. Плохие нормы — плохие дороги // САПР и ГИС автомобильных дорог. 2014. № 2 (3). С. 57–62. EDN: STRGQX.Skvortsov O. V. Bad norms — bad roads // CAD and GIS of highways [SAPR i GIS avtomobil’nykh dorog]. 2014. N 2 (3). P. 57–62. EDN STRGQX (In Russ.).Сушков Ю. С. Сопоставительный анализ уровней ВВП и развития автомобильных дорог в России и мире // Academia. Архитектура и строительство. 2015. № 2. С. 107–114. EDN: UGUXFP.Sushkov Yu. S. Comparative analysis of GDP levels and the development of highways in Russia and the world // Academia. Architecture and construction [Academia. Arkhitektura i stroitel’stvo]. 2015. N 2. P. 107–114 (In Russ.).Тваровская А. И. Зарубежный опыт использования транспортных систем в качестве фактора регионального развития // Стратегия устойчивого развития регионов России. 2012. № 9. С. 14–20. EDN: RXTOLF.Tvarovskaya A. I. Foreign experience of using transport systems as a factor of regional development // Strategy of sustainable development of Russian regions [Strategiya ustoichivogo razvitiya regionov Rossii]. 2012. N 9. P. 14–20 (In Russ.).Ускова Т. В. Транспортная инфраструктура как фактор развития территорий и связанности экономического пространства // Проблемы развития территории. 2021. Т. 25. № 3. С. 7–22. EDN: YMRLLI. DOI: 10.15838/ptd.2021.3.113.1.Uskova T. V. Transport infrastructure as a factor of territorial development and connectivity of economic space // Problems of territorial development [Problemy razvitiya territorii]. 2021. Vol. 25. N 3. P. 7–22 (In Russ.).Фалей И. В. Методы определения инновационного потенциала региона с применением гравитационной модели Рейли // Инновационные аспекты социально-экономического развития региона: Сб. статей по материалам научной конференции «МГОТУ», Королев, 2016 г. Королев : «Научный консультант», 2017. С. 597–606. EDN: ZHUTET.Faley I. V. Methods for determining the innovative potential of the region using the Reilly gravitational model // Innovative aspects of socio-economic development of the region: A collection of articles based on the materials of the scientific conference “MGOTU”, Korolev, 2016. Korolev : “Scientific consultant”, 2017. P. 597–606 (In Russ.).Чаусов Н. Ю. Развитие дорожной сети в регионе как показатель качества жизни его населения / Н. Ю. Чаусов, С. В. Верхоламочкин // Russian Economic Bulletin. 2020. Т. 3. № 4. С. 168–173. EDN: YGGQSL.Chausov N. Y. Development of the road network in the region as an indicator of the quality of life of its population / N. Y. Chausov, S. V. Verkholamochkin // Russian Economic Bulletin [Russian Economic Bulletin]. 2020. Vol. 3. N 4. P. 168–173 (In Russ.).Шамоян Э. Д. Проблемы реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» / Э. Д. Шамоян, Е. В. Масленникова // Общество, экономика, управление. 2021. Т. 6. № 3. С. 27–32. EDN: SFBDBR. DOI: 10.47475/2618-9852-2021-16304.Shamoyan E. D. Problems of implementation of the national project “Safe and high-quality highways” / E. D. Shamoyan, E. V. Maslennikova // Society, economics, management [Obshchestvo, ekonomika, upravlenie]. 2021. Vol. 6. N 3. P. 27–32 (In Russ.).Шлеенко А. В. Методология оценки эффективности инфраструктурных дорожных проектов и ее приложение к регионам кластера «Черноземье» / А. В. Шлеенко, Н. Д. Кликунов // Известия Юго-Западного государственного университета. Сер.: Экономика. Социология. Менеджмент. 2022. Т. 12. № 4. С. 168–179. EDN: DHLSTT. DOI: 10.21869/2223-1552-202212-4-168-179.Shleenko A. V. Methodology for evaluating the effectiveness of infrastructure road projects and its aPlication to the regions of the Chernozemye cluster / A. V. Shleenko, N. D. Klikunov // Proceedings of the Southwest State University. Ser.: Economy. Sociology. Management [Izvestiya Yugo-Zapadnogo gosudarstvennogo universiteta. Ser.: Economics. Sociology. Management]. 2022. Vol. 12. N 4. P. 168–179 (In Russ.).Anega N., Alemu B. The effect of rural roads on consumption in Ethiopia // Journal of Economics and Development. 2023. Vol. 25 (3). P. 186–204. DOI: 10.1108/JED-10-2022-0213.Anega N., Alemu B. The effect of rural roads on consumption in Ethiopia // Journal of Economics and Development. 2023. Vol. 25 (3). P. 186–204. DOI: 10.1108/JED-10-2022-0213.Chong P., Peizhen J. Consumer streets: Microscopic evidence of road density and consumption vitality. China Economic Quarterly International: CEQI. Amsterdam: Elsevier. ISSN 26669331. ZDB-ID 3059077-2. 2023. Vol. 3. N 1. P. 60–75. DOI:10.1016/j.ceqi.2023.03.003.Chong P., Peizhen J. Consumer streets: Microscopic evidence of road density and consumption vitality. China Economic Quarterly International: CEQI. Amsterdam: Elsevier. ISSN 26669331. ZDB-ID 3059077-2. 2023. Vol. 3. N 1. P. 60–75. DOI:10.1016/j.ceqi.2023.03.003.Jacoby H. Access to Markets and the Benefits of Rural Roads // The Economic Journal. 2000. Vol. 110 (465). P. 713–737. DOI:10.1111/1468-0297.00562.Jacoby H. Access to Markets and the Benefits of Rural Roads // The Economic Journal. 2000. Vol. 110 (465). P. 713–737. DOI:10.1111/1468-0297.00562.Mustafin A., Shlyakhtin A., Kotulič R. Role of Public Management in Elimination Regional Disparities // Polish Journal of Management Studies. 2019. Vol. 19. N 1. P. 260–270. DOI: 10.17512/pjms.2019.19.1.20.Mustafin A., Shlyakhtin A., Kotulič R. Role of Public Management in Elimination Regional Disparities // Polish Journal of Management Studies. 2019. Vol. 19. N 1. P. 260–270. DOI: 10.17512/pjms.2019.19.1.20.Pegin P. Features transport planning the network of municipal roads in northern region / P. Pegin, A. Ilyin, K. Semenova // Transportation Soil Engineering in Cold Regions: Proceedings of TRANSOILCOLD 2019. Vol. 1. Singapore.: Springer, 2020. P. 397–401. DOI: 10.1007/978981-15-0450-1_41.Pegin P. Features transport planning the network of municipal roads in northern region / P. Pegin, A. Ilyin, K. Semenova // Transportation Soil Engineering in Cold Regions: Proceedings of TRANSOILCOLD 2019. Vol. 1. Singapore.: Springer, 2020. P. 397–401. DOI: 10.1007/978981-15-0450-1_41.Spiezia V., Weiler S. Understanding Regional Growth. The Review of Regional Studies. 2007 37(3). P. 344–366. DOI:10.52324/001c.830Spiezia V., Weiler S. Understanding Regional Growth. The Review of Regional Studies. 2007 37(3). P. 344–366. DOI:10.52324/001c.830

The authors declare that there are no conflicts of interest present.