managementranepaУправленческое консультированиеAdministrative Consulting1726-11391816-8590Russian Presidential Academy of National Economy and Public Administration. North-West Institute of Management.10.22394/1726-1139-2018-12-110-117managementranepa-997Research ArticleВЛАСТЬ И ЭКОНОМИКАPOWER AND ECONOMICSЭкспертная оценка соотношения затрат при строительстве нефтяной транспортной инфраструктуры в АрктикеExpert Assessment of a Ratio of Expenses at Construction of Oil Transport Infrastructure in the ArcticТутыгинА. Г.TutyginA. G.

Тутыгин Андрей Геннадьевич, заведующий лабораторией моделирования социально-экономических систем; кандидат физико-математических наук, доцент

Архангельск

Andrey G. Tutygin, Head of the Laboratory of Modeling socio-economic systems; PhD in Physics and Mathematics, Associate Professor

Arkhangelsk

andgt64@yandex.ruКоробовВ. Б.KorobovV. B.

Коробов Владимир Борисович, главный научный сотрудник лаборатории моделирования социально-экономических систем ФГБУН «Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лаверова РАН»; директор Северо-Западного отделения Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН; доктор географических наук

Архангельск, Москва

Vladimir B. Korobov, Chief Research Worker of the Laboratory of Modeling Socio-Economic Systems, Federal centre for integrated Arctic research named after academician N. P. Laverov Russian Academy of Sciences; Director of the Northwest branch, Institute of Oceanology named after P. P. Shirshov Russian Academy of Sciences; Doctor of Science (Geography)

Arkhangelsk, Moscow

korobov@atknet.ruГубайдуллинМ. Г.GubaidullinM. H.

Губайдуллин Марсель Галиуллович, главный научный сотрудник лаборатории моделирования социально-экономических систем ФГБУН «Федеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лаверова РАН»; заведующий кафедрой транспорта, хранения нефти, газа и нефтегазопромыслового оборудования Северного арктического федерального университета им. М. В. Ломоносова; доктор геолого-минералогических наук, профессор

Архангельск, Москва

Marcel H. Gubaidullin, Main researcher of the Laboratory of Modeling socio-economic systems, Federal centre for integrated Arctic research named after academician N. P. Laverov Russian Academy of Sciences; head of the Department of transport, storage of oil, gas and oilfeld equipment, Northern Arctic Federal University named after M. V. Lomonosov; Doctor of Geological and Mineralogical Sciences, Professor

Arkhangelsk, Moscow

m.gubaidulin@narfu.ruЧижоваЛ. А.ChizhovaL. A.

Чижова Людмила Александровна, старший научный сотрудник лаборатории моделирования социально-экономических систем; кандидат экономических наук, доцент

Архангельск

lyudmila A. Chizhova, Senior Scientifc Worker of the Laboratory of Modeling socio-economic systems; PhD in Economics, Associate Professor

Arkhangelsk

chiova.mila@yandex.ruФедеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лаверова РАНFederal Center for Integrated Arctic Research named after Academician N. P. Laverov of Russian Academy of SciencesФедеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лаверова РАН; Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАНFederal Center for Integrated Arctic Research named after Academician N. P. Laverov of Russian Academy of Sciences; Institute of Oceanology named after P. P. Shirshov of Russian Academy of SciencesФедеральный исследовательский центр комплексного изучения Арктики имени академика Н. П. Лаверова РАН; Северный арктический федеральный университет им. М. В. ЛомоносоваFederal Center for Integrated Arctic Research named after Academician N. P. Laverov of Russian Academy of Sciences; Northern Arctic Federal University named after M. V. Lomonosov201810022019012110117Copyright © Тутыгин А.Г., Коробов В.Б., Губайдуллин М.Г., Чижова Л.А., 20192019Тутыгин А.Г., Коробов В.Б., Губайдуллин М.Г., Чижова Л.А.Tutygin A.G., Korobov V.B., Gubaidullin M.H., Chizhova L.A.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://www.acjournal.ru/jour/article/view/997

При оценках затрат на строительство и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры на ранних стадиях инвестиционного процесса возникает проблема в формализации некоторых показателей факторов, влияющих на принятие решений. Временная невозможность выразить их в денежных или сопоставимых натуральных величинах приводит к возникновению неопределенности в соотношении между этими двумя группами факторов. На примере одного из объектов нефтяной транспортной инфраструктуры на территории АЗ РФ получены количественные оценки таких неопределенностей, величина которых оказалась весьма весомой и переменной в зависимости от рассматриваемой альтернативы. Авторами предложен подход, основанный на векторном представлении факторов, теории нечетких множеств и экспертных оценках, позволяющий выработать критерий предельной величины неопределенности, позволяющий принимать управленческие решения в задачах выбора. Построена соответствующая модель, дающая возможность вычисления такого критерия.

When assessing the cost of construction and operation of transport infrastructure in the early stages of the investment process, there is a problem in the formalization of some indicators of the factors influencing decision-making. The temporary impossibility to express them in monetary or comparable natural quantities leads to uncertainty in the ratio between these two groups of factors. On the example of one of the discussed objects of oil transport infrastructure in the territory of the Russian Arctic, quantitative estimates of such uncertainties are obtained, the value of which was very weighty and variable depending on the considered alternative. The authors propose an approach based on the vector representation of factors, fuzzy set theory and expert estimates, which allows developing a criterion of the limit value of uncertainty, allowing making management decisions in the problems of choice. The corresponding model giving the possibility of calculation of such criterion is constructed.

Арктическая зона Российской Федерациитранспортная инфраструктуразадача выборауправленческое решениемодельприродно-экологические факторыэкономические факторыArctic zone of the Russian Federationtransport infrastructureselection problemmanagement decisionmodelnatural and environmental factorseconomic factorsReferencesАнтипов Е. О., Тутыгин А. Г., Коробов В. Б. Проблемы осуществления транспортировки грузов в Арктической зоне Российской Федерации морским путем // Управленческое консультирование. 2017. № 11. С. 72–79.Antipov E. O., Tutygin A. G., Korobov V. B. Problems of Implementation of Freights Transportation in the Arctic Zone of the Russian Federation by Sea // Administrative consulting [Upravlencheskoe konsul’tirovanie]. 2017. N 11. P. 72–79. (In rus)Заде Л. Понятие лингвистической переменной и ее применение к принятию приближенных решений. М. : Мир, 1976.Zade L. Consept of a linguistic variable and its application to adoption of approximate decisions. M. : World, 1976. 167 p. (In rus)Орлов А. И. Организационно-экономическое моделирование. Ч. 1. Нечисловая статистика. М. : Изд-во МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2009.Orlov A. I. Organizational and economic modeling. Part 1. Non-numerical statistics. M. : BMSTU publishing house, 2009. 541 p. (In rus)Павленко В. И., Меламед И. И., Куценко С. Ю., Тутыгин А. Г., Авдеев М. А., Чижова Л. А. Основные принципы сбалансированного социально-экономического развития территорий Арктической зоны Российской Федерации // Власть. 2017. № 6. С. 7–17.Pavlenko V. I., Melamed I. I., Kutsenko S.Yu., Tutygin A. G., Avdeev M. A., Chizhova L. A. Basic principles of the balanced social and economic development of territories of the Arctic zone of the Russian Federation // Power [Vlast’]. 2017. N 6. P. 7–17. (In rus)Сарычев В. В., Цыбин В. Ф., Губайдуллин М. Г. Нефтегазоперспективные комплексы Коротаихинской впадины Тимано-Печорской впадины / Сб. статей по материалам юбилейной конф., посв. 100-летию ПГУ «Геология и полезные ископаемые Западного Урала. Пермь : ПГНИУ, 2016. С. 112–116.Sarychev V. V., Tsybin V. F., Gubaidulin M. G. Oil and gas potential complexes of the Korotaikha foredeep of the Timan-Pechora foredeep / Collection of articles of the 100th anniversary of the PSU. “Geology and minerals of the Western Urals”. Perm : PSSRU, 2016. P. 112–116. (In rus)Коробов В. Б. Эколого-географическое обоснование экспертной оценки создания нефтяной транспортной инфраструктуры севера Тимано-Печорской провинции : дис. … д-ра геогр. наук. М. : ИГ РАН, 2004.Korobov V. B. Ecological and geography justifcation of expert assessment of creation of oil transport infrastructure of the North of the Timan-Pechora province : Doctoral dissertation. M. : IG RAS, 2004. 422 p. (In rus)Губайдуллин М. Г., Коробов В. Б., Сарычев В. В. Анализ значимости факторов, влияющих на развитие нефтяной транспортной инфраструктуры в северо-восточной части европейского севера России // Проблемы сбора, подготовки и транспорта нефти и нефтепродуктов. 2017. Вып. 4 (110). С. 138–145.Gubaidulin M. G., Korobov V. B., Sarychev V. V. The analysis of the importance of the factors influencing development of oil transport infrastructure in a northeast part of the European North of Russia // Problems of collecting, preparation and transport of oil and oil products [Problemy sbora, podgotovki i transporta nefti i nefteproduktov]. 2017. Issue 4 (110). P. 138–145. (In rus)Губайдуллин М. Г., Коробов В. Б., Сарычев В. В. Факторы транспорта нефти // Деловой журнал Neftegaz.ru. 2017. № 3. С. 87–91.Gubaidulin M. G., Korobov V. B., Sarychev V. V. Oil transport factors // Business journal Neftegaz. ru [Delovoi zhurnal Neftegaz.ru]. 2017. N 3. P. 87–91. (In rus)Юдахин Ф. Н., Губайдуллин М. Г., Коробов В. Б. Экологические проблемы освоения нефтяных месторождений севера Тимано-Печорской провинции. Екатеринбург : УрО РАН, 2002.Yudakhin F. N., Gubaidulin M. G., Korobov V. B. Environmental problems of development of oil felds of the North of the Timan-Pechora province. Yekaterinburg : UB RAS, 2002. 314 p. (In rus)Химмельблау Д. Анализ процессов статистическими методами. М. : Мир, 1973.Himmelblau D. Analysis of processes by statistical methods. M. : World, 1973. 957 p. (In rus)Джордан Д. Роботы / Джон Джордан: пер. с англ. М. : Издательская группа «Точка», 2017.Jordan J. Robots / John Jordan: translation from English M. : Publishing group Point , 2017. 272 p. (In rus)

The authors declare that there are no conflicts of interest present.