Кластерная политика на новом этапе развития автомобилестроения
Аннотация
В статье представлена характеристика особенностей развития отрасли автомобилестроения в условиях санкционного давления на экономику России. Обоснована необходимость совершенствования документов стратегического планирования развития отрасли. Анализируются возможности использования новых методов государственного регулирования отрасли.
Об авторах
М. Ю. Елсуков
Северо-Западный институт управления - филиал РАНХиГС
Россия
Россия
И. Ф. Фомин
Северо-Западный институт управления - филиал РАНХиГС
Россия
Россия
Список литературы
1. Марков Л. С. Теоретико-методологические основы кластерного подхода / под ред. Н. И. Суслова; ИЭОПП СО РАН. Новосибирск, 2015.
2. Портер М. Э. Конкуренция. М. : Издательский дом Вильямс, 2005.
3. Промышленность России. 2014: сб. стат. / Росстат. М., 2014.
4. Фомин И. Ф. Перспективы развития автомобилестроения России в условиях нестабильности внешнеэкономических взаимодействий // Управленческое консультирование. 2016. № 11. С. 186-197.
5. Bergman E.M., Feser E.J. Industrial and Regional Clusters: Concepts and Comparative Applications. Regionl Research Institute, WVU., 1999.
6. Porter M.E. On Competition. Boston : Harvard Business School Press, 1998.
7. Porter M.E. The Competitive Advantage of Nations. New York : Free Press, 1990.
Рецензия
Для цитирования:
Елсуков М.Ю., Фомин И.Ф. Кластерная политика на новом этапе развития автомобилестроения. Управленческое консультирование. 2017;(1):103-118.
For citation:
Elsukov M.Yu., Fomin I.F. Cluster Policy at a New Stage Development the Automotive Industry. Administrative Consulting. 2017;(1):103-118. (In Russ.)
Просмотров:
274
Контент доступен под лицензией Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция-СохранениеУсловий») 4.0 Всемирная.
Послать статью по эл. почте 