Ледокольное обеспечение круглогодичного регулярного судоходства по трассам Северного морского пути
https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-9-149-156
Аннотация
Для обеспечения круглогодичного регулярного судоходства по трассам Северного морского пути (СМП) строятся и проектируются инновационные ледоколы с повышенной ледопроходимостью и скоростью движения в ледовом поле определенной толщины. Увеличение функциональных характеристик ледоколов привело к повышению стоимости их строительства. В статье рассмотрен метод распределения ледоколов по трассам СМП, позволяющий с максимальной эффективностью использовать их функциональные характеристики.
Ключевые слова
Список литературы
1. Абрамов А. В., Загородников М. А. Перспективы инновационного развития Арктической зоны России. Транспортные магистрали: монография. СПб. : СПбГМТУ, 2017. 161 c.
2. Апполонов Е. М. Ледовая прочность судов в условиях круглогодичной арктической навигации. СПб. : СПбГМТУ, 2016. 287 c.
3. Ледяные образования морей Западной Арктики / под ред. Г. К. Зубакина. СПб. : ААНИИ, 2006. 272 c.
4. Миронов Е. У. Ледовые условия в Гренландском и Баренцевом морях и их долгосрочный прогноз / под ред. В. А. Спичкина. СПб. : Гидрометеоиздат, 2004. 320 c.
5. Романов И. П. Ледяной покров арктического бассейна. Л. : ААНИИ, 1991. 212 c.
Рецензия
Для цитирования:
Загородников М.А. Ледокольное обеспечение круглогодичного регулярного судоходства по трассам Северного морского пути. Управленческое консультирование. 2017;(9):149-156. https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-9-149-156
For citation:
Zagorodnikov M.A. Icebreaking Ensuring Year-Round Regular Navigation on Routes of the Northen Sea Route. Administrative Consulting. 2017;(9):149-156. (In Russ.) https://doi.org/10.22394/1726-1139-2017-9-149-156
Просмотров: 233
Послать статью по эл. почте 